Verminder Rugklachten voor Chauffeurs en Machinisten

Vroeger waren stoelen stijf en ongeveerd; nu zitten medewerkers urenlang en met een verkeerde houding stil in geveerde stoelen. Dit leidt tot meer rugklachten dan 50 jaar terug!

Met elektrische instelmogelijkheden voor onder meer rug, nek en schouders, brengt Trône Seating dynamiek in het zitten. Met 1 druk op de knop stel je jouw stoel net even bij, en zo voorkom jij rugklachten!

Zitten is het nieuwe roken, wordt vaak gezegd. Maar wat als je werk je dwingt om urenlang in een kraan, heftruck of bestelwagen door te brengen? Voor duizenden machinisten en chauffeurs is de stoel hun kantoor. Helaas zijn de stoelen die standaard in veel van deze machines zitten, vaak niet meer dan een simpele zitting. De gevolgen: sluimerende rugklachten en een verminderde productiviteit.

Trône Seating, met meer dan vijftig jaar ervaring in de stoelenbranche, pakt dit probleem bij de wortel aan. Zij geloven niet in het 'één oplossing voor iedereen'-model, maar in een stoel die zich aanpast aan het individu. Onze oprichter Frans-Jozef van Seumeren, die met instinct en decennialange kennis de strijd aangaat tegen fysieke klachten op de werkvloer, deelt zijn unieke inzichten over dynamisch zitten en de noodzaak van een chauffeurstoel op maat.

Hoe Is de Visie op Ergonomie bij Trône Seating Gevormd?

De visie van Trône Seating is gevormd door praktijkervaring en een vroege confrontatie met de harde realiteit van werkstoelen. De oprichter, Frans-Jozef van Seumeren, zag al vroeg in hoe groot het verschil in comfort en stabiliteit was tussen een standaard stoel en een van hun stoelen.

“Als jonge jongen demonstreerde ik al op beurzen hoe groot het verschil was tussen een normale stoel en een stoel van ons. Op een schoktafel bleef iedereen stil en rechtop zitten op onze stoel, terwijl ze op de originele stoel alle kanten in vlogen.”

Die ervaring, aangevuld met vijftig jaar in het vak, heeft Trône Seating geleerd dat je geen wetenschappelijke modellen voor de massa nodig hebt. Je moet de stoel maken voor het individu. De focus ligt volledig op de gebruiker die 4 tot 8 uur per dag intensief werk levert op dezelfde stoel. Het doel? Klachten verhelpen én voorkomen door in te zetten op anders en dynamisch zitten.

Wat Is Het Grootste Misverstand over Ergonomisch Zitten in de Industrie?

Het meest hardnekkige misverstand is de overtuiging dat de stoelen die standaard op machines zitten, automatisch ergonomisch zouden zijn. Volgens de heer Van Seumeren is dat vaak onzin. Veel van deze standaardstoelen zitten er puur omdat ze goedkoop zijn en missen de basis voor een gezonde zithouding:

• Zitdiepte-instelling
• Lendesteunen
• De juiste armleuningen

Er is geen enkele serieuze ergonomische maatregel genomen. Mensen moeten daar zes of zeven uur mee werken. De klachten komen niet direct, daar gaan jaren overheen, en dán pas gaan ze zoeken naar een oplossing.

“Mijn stelling is: ‘zitten is gewoon ongezond’. Wij proberen met onze stoelen en technieken dit te verbeteren. We streven naar anders zitten en dynamisch zitten. Net zoals je een elektrisch verstelbaar bureau hebt, zou je ook een elektrisch verstelbare stoel moeten hebben.”

Wat maakt de ergonomische chauffeurstoel van Trône anders?

De stoelen van Trône Seating zijn ontworpen om de gebruiker maximale ondersteuning te bieden en de nadelen van langdurig stilzitten te minimaliseren. Dit vertaalt zich in unieke, elektrisch verstelbare chauffeurstoel-kenmerken die verder gaan dan de standaard:

1. Elektrische Verstelling met Geheugenfunctie: Nooit Meer Puzzelen

Dit is cruciaal, vooral bij stoelen met wisselende gebruikers (denk aan een bus, tram of ploegendienstvoertuig).

• Het Voordeel: Iedere machinist of bestuurder kan zijn of haar perfecte, gepersonaliseerde stand met één druk op de knop instellen.
• De Preventie: Dit draagt direct bij aan het voorkomen van rugklachten, omdat men de stoel altijd correct en snel gebruikt. Tijdrovend pielen met zeven of acht hendels is verleden tijd.

2. Enorme Instelmogelijkheden: De Stoel Op Maat

Trône Seating biedt zeven tot negen instelmogelijkheden voor elk belangrijk lichaamsdeel. Dit zorgt ervoor dat de stoel écht op maat gemaakt wordt voor de individuele gebruiker; ongeacht of iemand lange of korte benen, brede schouders of een specifieke nekhoogte heeft.

Instelmogelijkheid	Functie	Waarom het belangrijk is
Zitdiepte	Bepaalt hoe ver het zitvlak onder de knieën komt.	Voorkomt druk in de knieholtes en zorgt voor volledige ondersteuning van het bovenbeen.
Lendesteun	De kromming van de onderrugsteun (lendensteun).	Behoudt de natuurlijke S-vorm van de wervelkolom en vermindert belasting.
Armleuningen	Hoogte, hoek en breedte.	Ontlast schouders en nek bij langdurig stuur- of hendelgebruik.
Hoofd- en Neksteun	Hoogte en kanteling.	Ondersteunt de nekwervels om spanning in de schouders te voorkomen.

 

3. Modern Design en Constructie

Hoewel Trône Seating teruggrijpt op bewezen, solide technieken (zoals de Amerikanen die in de jaren '50 al toepasten voor optimale schokdemping), steken ze dit in een modern jasje. Dit geeft de stoelen een moderne uitstraling in tegenstelling tot de vaak onveranderde, gedateerde modellen van andere aanbieders.

Hoe Wordt de Gebruiker Betrokken bij het Kiezen van de Juiste Stoel?

De betrokkenheid van de chauffeur of machinist is zeer belangrijk. Een stoel wordt vaak vergeten. Als er een nieuwe heftruck wordt afgeleverd, wordt tot in den treure uitgelegd hoe de machine werkt, maar de stoel wordt overgeslagen. Trône Seating maakt de keuze en de instelling persoonlijk en risicoloos:

Stap	Beschrijving	Voordeel voor de Gebruiker
28 Dagen Proefzitten	De stoel en de persoon moeten samen bepalen of het goed genoeg is. Zo niet, dan passen we hem aan.	Garandeert dat de stoel écht past bij de gebruiker en de werkzaamheden.
Instelinstructies	Wij leveren een duidelijke gebruiksaanwijzing en instructies, vaak via preventiemedewerkers.	Zorgt ervoor dat alle zeven tot negen instellingen correct worden gebruikt om een goede houding aan te nemen.
Op Maat Gemaakt	Door de enorme instelmogelijkheden is de stoel altijd op maat gemaakt voor het individu.	Biedt de beste preventie tegen lichamelijke klachten en verhoogt het comfort.

 

Hoe Draagt Technologische Innovatie Bij aan Preventie?

De balans tussen technologie en praktische toepasbaarheid is de sleutel tot preventie. De technologie dient de gebruiker. De geheugenfunctie in een elektrisch verstelbare stoel is hier een perfect voorbeeld van.

In een werkomgeving met meerdere ploegendiensten wil je niet dat elke machinist opnieuw moet puzzelen met zeven of acht hendels. Ze willen snel en correct aan de slag.

Uitdaging in de Praktijk	Oplossing van Trône Seating	Resultaat
Tijdverlies met handmatig instellen.	Snel, elektrisch verstellen.	Sneller aan het werk met de juiste houding.
Verkeerde instelling bij wisselende ploegen.	Geheugenfunctie voor gepersonaliseerde stand.	Voorkomt rugklachten door gegarandeerd correcte zithouding.
Gebrek aan dynamiek in zitten.	Mogelijkheid tot dynamisch en anders zitten.	Actievere werkhouding en minder belasting van de wervelkolom.

Tip voor de Lezer: Probeer tijdens het zitten actief te zijn. Verander elk halfuur even je zithouding: beweeg de leuning een klikje achteruit, verander de hoek van de zitting of gebruik even een andere armsteunpositie. Met de elektrische verstelling van Trône is dit een kwestie van seconden.

Welke Trends Ziet Trône Seating in de Markt rondom Ergonomie?

De markt is aan het veranderen, en dat is goed nieuws voor machinisten en chauffeurs. De focus verschuift van kostenbesparing naar duurzame inzetbaarheid van personeel:

• Meer Aandacht voor Personeel: Het wordt steeds moeilijker om goed personeel te vinden. Dit betekent dat bedrijven hun werknemers beter verzorgen. De focus op voldoen aan de Arbowet en duurzame inzetbaarheid is hier een direct gevolg van. Een betere stoel is een waardering voor de medewerker.
• Focus op Trillingspreventie: Vooral bij voertuigen op volle banden en met veel drempels (zoals heftrucks) is het afschuwelijk wat je aan trillingen moet filteren. De ergonomie van de stoel is hierbij van levensbelang. Onze stoelen vangen de trillingen en schokken op die het lichaam anders dwars door de rug heen krijgt.
• Vervangingsvraag Na Klachten: Hoewel mensen vaak pas zoeken als ze klachten hebben, komt de vervangingsvraag nu ook steeds vaker proactief uit de markt. Bedrijven zien in dat na drie tot vijf jaar intensief gebruik, de stoel aan vervanging toe is of een betere oplossing nodig heeft.

Door te investeren in een luxe, lekkere en betere stoel, investeren bedrijven direct in de gezondheid van hun medewerkers, en voorkomen ze verzuim en onnodige pijn. Bij Trône Seating is de proefperiode van veertien dagen de ultieme garantie dat u niet alleen een stoel koopt, maar een oplossing voor de lange termijn.

Zelf Aan de Slag met Dynamisch Zitten: Hoe Pas Je Je Huidige Stoel Aan?

Hoewel een Trône Seating stoel de ultieme oplossing is, kun je vandaag al beginnen met 'dynamischer' zitten. Probeer deze eenvoudige aanpassingen in je huidige chauffeurs- of machinistenstoel:

1. Gebruik Alle Hendels: Ken je stoel! Zoek uit waar alle hendels voor zijn. Heb je een lendensteun? Gebruik deze om je onderrug net even iets meer te bollen dan je gewend bent.
2. Verander Elk Uur: Zet een timer of gebruik een moment (zoals een pauze of het overladen van materiaal) om je stoel net iets anders in te stellen.
• Leuning 1 cm rechter.
• Zitdiepte 1 cm korter of langer.
• Armsteunen 1 cm hoger of lager.
3. Houding Check: Zorg ervoor dat je voeten plat op de pedalen of de vloer kunnen rusten en dat je knieën licht gebogen zijn. Je heupen moeten net iets hoger zijn dan je knieën.
4. Kies voor Kwaliteit: Als je de mogelijkheid hebt om een nieuwe stoel te kiezen, ga dan niet voor de goedkoopste standaardoptie, maar voor een ergonomische chauffeurstoel op maat. Het is een investering in je eigen lichaam.

• Delen:
• Facebook
• Twitter
• LinkedIn