Trône Seating: Prévenir le Mal de Dos des Conducteurs

27 novembre 2025

« S'asseoir est la nouvelle cigarette », dit-on souvent. Mais que se passe-t-il si votre travail vous oblige à passer des heures dans une grue, un chariot élévateur ou une camionnette ? Pour des milliers de machinistes et de chauffeurs, le siège est leur bureau. Malheureusement, les sièges standard installés dans beaucoup de ces machines ne sont souvent rien de plus qu'une simple assise. Les conséquences : des douleurs dorsales insidieuses et une productivité réduite.

Trône Seating, avec plus de cinquante ans d'expérience dans le secteur des sièges, s'attaque à ce problème à la racine. Ils ne croient pas au modèle « une solution pour tous », mais à un siège qui s'adapte à l'individu. Notre fondateur, Frans-Jozef van Seumeren, qui, avec instinct et des décennies de connaissances, mène la lutte contre les troubles physiques sur le lieu de travail, apporte des éclairages supplémentaires.

Comment la vision de l'ergonomie chez Trône Seating a-t-elle été forgée ?

La vision de Trône Seating a été façonnée par l'expérience pratique et une confrontation précoce avec la dure réalité des sièges de travail. Adolescent, je démontrais déjà dans les salons la grande différence entre un siège normal et un de nos sièges. Sur une table vibrante, tout le monde restait immobile et droit sur notre siège, alors qu'ils étaient projetés dans tous les sens sur le siège d'origine.

Cette expérience, complétée par cinquante ans dans le métier, nous a appris qu'il n'est pas nécessaire d'avoir des modèles scientifiques pour la masse. Il faut faire le siège pour l'individu.

Ma vision est que nous devons tout faire pour soulager et prévenir les plaintes. Nous y parvenons en nous concentrant sur l'utilisateur qui effectue un travail intensif de 4 à 8 heures par jour sur le même siège.

Quel est le plus grand malentendu concernant l'assise ergonomique dans l'industrie ?

La plus grande erreur est de croire que les sièges installés de série sur les machines seraient ergonomiques. C'est souvent n'importe quoi. Ils sont là parce qu'ils sont bon marché.

Ces sièges standard manquent presque toujours des bases : réglage de la profondeur d'assise, supports lombaires et accoudoirs appropriés. Aucune mesure ergonomique n'a été prise. Les gens doivent travailler avec cela pendant six ou sept heures. Les plaintes n'apparaissent pas immédiatement, cela prend des années, et ce n'est qu'alors qu'ils commencent à chercher une solution.

Ma thèse est la suivante : « s'asseoir est tout simplement malsain ». Nous essayons d'améliorer cela avec nos sièges et nos techniques. Nous visons une assise différente et une assise dynamique. Tout comme vous avez un bureau réglable électriquement, vous devriez également avoir un siège réglable électriquement.

Qu'est-ce qui est différent avec le Siège Trône ?

Nos sièges sont conçus en pensant à l'utilisateur, ce qui se traduit par les caractéristiques uniques suivantes :

  • Réglage Électrique avec Fonction Mémoire : C'est crucial, surtout pour les sièges utilisés par différents utilisateurs, par exemple dans un tramway à Madrid. Chaque machiniste ou conducteur peut régler sa position parfaite et personnalisée d'une simple pression sur un bouton. Cela contribue directement à la prévention des maux de dos, car le siège est toujours utilisé correctement.

  • Vastes Possibilités de Réglage : Le siège est plus facile à régler pour les utilisateurs changeants. Nous offrons sept à neuf options de réglage pour chaque partie du corps (jambes longues ou courtes, épaules, dos, nuque) afin de garantir la posture parfaite et de soutien.

  • Design et Construction Modernes : Bien que la base reprenne parfois des techniques éprouvées et solides (telles que celles appliquées par les Américains dans les années 50), nous les revêtons d'une touche moderne. Nos modèles ont un aspect contemporain, contrairement aux modèles souvent inchangés des autres fournisseurs.

Quelle est l'importance du rôle de l'utilisateur dans le choix d'un siège ?

L'implication du chauffeur ou du machiniste est très importante. Un siège est souvent oublié. Lorsqu'un nouveau chariot élévateur est livré, le fonctionnement de la machine est expliqué à satiété, mais le siège est passé sous silence.

Nous rendons le choix et le réglage personnels et sans risque :

Étape Description Avantage pour l'utilisateur
14 Jours d'Essai Le siège et la personne doivent déterminer ensemble si c'est assez bon. Si non, nous l'ajustons. Garantit que le siège convient réellement à l'utilisateur et aux activités de travail.
Instructions de Réglage Nous fournissons un mode d'emploi et des instructions claires, souvent par l'intermédiaire de préventeurs. Assure que les sept à neuf réglages sont utilisés correctement pour adopter une bonne posture.
Sur Mesure Grâce aux vastes possibilités de réglage, le siège est toujours fait sur mesure pour l'individu. Offre la meilleure prévention contre les troubles physiques et augmente le confort.

Comment l'innovation technologique contribue-t-elle à l'applicabilité pratique ?

L'équilibre entre la technologie et l'applicabilité pratique est la clé de la prévention. La technologie est au service de l'utilisateur.

La fonction mémoire dans un siège réglable électriquement en est un parfait exemple. Dans un environnement de travail avec plusieurs équipes, vous ne voulez pas que chaque machiniste doive à nouveau se casser la tête avec sept ou huit leviers. Ils veulent commencer rapidement et correctement.

Tableau : Avantages du réglage électrique avec mémoire

Défi dans la pratique Solution de Trône Seating Résultat
Perte de temps avec le réglage manuel. Réglage rapide et électrique. Démarrage plus rapide du travail avec la bonne posture.
Mauvais réglage lors des changements d'équipe. Fonction mémoire pour une position personnalisée. Prévient les maux de dos grâce à une posture assise correcte garantie.
Manque de dynamisme dans l'assise. Possibilité d'une assise dynamique et différente. Posture de travail plus active et moins de tension sur la colonne vertébrale.

Quelles tendances Trône Seating observe-t-elle sur le marché de l'ergonomie ?

Le marché est en mutation, et c'est une bonne nouvelle pour les machinistes et les chauffeurs.

  • Plus d'attention au personnel : Il devient de plus en plus difficile de trouver du bon personnel. Cela signifie que les entreprises prennent mieux soin de leurs employés. L'accent mis sur le respect de la loi sur les conditions de travail (Arbowet) et l'employabilité durable en est une conséquence directe.

  • Accent sur la prévention des vibrations : Surtout dans les véhicules avec des pneus pleins et beaucoup de bosses (comme les chariots élévateurs), la quantité de vibrations à filtrer est terrible. L'ergonomie du siège est ici d'une importance vitale. Nos sièges absorbent les vibrations et les chocs qui, autrement, traverseraient le dos du corps.

  • Demande de remplacement après des plaintes : Les gens ne commencent à chercher que lorsqu'ils ont des plaintes, mais la demande de remplacement vient aussi de plus en plus souvent de manière proactive du marché. Les entreprises se rendent compte qu'après trois à cinq ans d'utilisation intensive, le siège doit être remplacé ou qu'une meilleure solution est nécessaire.

En investissant dans un siège luxueux, confortable et meilleur, les entreprises investissent directement dans la santé de leurs employés, prévenant l'absentéisme et les douleurs inutiles. Chez Trône Seating, la période d'essai de quatorze jours est la garantie ultime que vous n'achetez pas seulement un siège, mais une solution à long terme.

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